El TC paso por el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, donde se disputó la 4ta fecha del certamen, y el condimento de esta competencia fue que era especial con cambio de neumáticos y a su ves la categoría puso en juego la fecha despedida de Guillermo Ortelli quien corrió por última ves con el Chevrolet del JP.
Debemos mencionar la convocatoria del público, más de 60 mil personas han copado el autódromo pampeano, para vivir un fin de semana a pura fiesta.
La casificación quedo en manos de Jonatan Castellano con el Dodge marco 1m14s483ms y se mostraba como candidato a estar en los puestos de adelante a lo largo del domingo.
También para resaltar la paridad que hay en la categoria ya que se presentaron 52 autos marcando un nuevo record de inscriptos en la temporada y en los tiempos de clasificación 38 autos encerrados en 1 segundo de diferencia al poleman.
Luego por la mañana del domingo, en la primera serie, Jonatan Castellano era un candidato al triunfo pero en los primeros metros de la serie, se fue al trompo perdiendo todas las chances. El triunfo en dicha batería quedo en manos de Josito Di Palma con el Ford del Savino Sport. En este parcial hubo un accidente fuerte de José Manuel Urcera que impacto muy fuerte contra el paredón de boxes, tras no poder esquivar a Marcelo Agrelo, por suerte Urcera ya se encuentra recuperándose sin consecuencias físicas de importancia.
La segunda serie fue ganada por Agustín Canapino con el Chevrolet y en la tercera el triunfo fue para Juan Cruz Benvenuti con el Torino.
Por último se puso en marcha la final, con Agustín Canapino dominando los primeros metros hasta que Juan Cruz Benvenuti logro el sobrepaso y pasar a liderar la competencia.
Vueltas más tarde, se habilitaban los boxes para realizar las paradas a cambiar neumáticos y allí fue cuando Benvenuti hizo su detención y a la hora de volver a pista tuvo la mala suerte que Ledesma se había detenido por delante de él sin tener el espacio para salir rápido, se demoro y perdió unos segundos para volver a la pista. Esta situación hizo que Canapino pudiera recuperar la punta de la final, tras hacer una detención rápida y lograr posicionarse nuevamente como candidato al triunfo.
Ya en el tramo final de la carrera, Canapino junto a Santiago Mangoni y a Benvenuti luchaban por la punta de la carrera.
Finalmente tras completar las 30 vueltas de competencia, Agustín Canapino logró el segundo triunfo del año con el Chevrolet del JP Carrera, segundo fue Santiago Mangoni también con el Chevrolet del JP, de esta manera obteniendo un nuevo 1-2 para el equipo y tercero finalizo Juan Cruz Benvenuti con el Torino del equipo Renault volviendo a los primeros lugares dentro del TC.
Para destacar la mejora del Toyota Camry conducido por Matias Rossi quien fue mejorando el rendimiento a lo largo del fin de semana y pudo lograr un 8vo puesto en la clasificación a 0s367ms de Castellano, fue 3ro en su serie y en la final termino en el 7mo puesto. Por lo tanto la mejora es notable y seguramente en las próximas carreras estarán peleando por un lugar en el podio.
El campeonato lo tiene como líder a Germán Todino con 152,50 puntos, segundo es Juan Cruz Benvenuti con 146, tercero esta Agustín Canapino con 143, cuarto es Santiago Mangoni con 137,50 puntos y quinto esta Mauricio Lambiris con 133,50 puntos.
La próxima fecha será el 8 de Mayo en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
Principales posiciones de la final:
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 3 | CANAPINO, AGUSTÍN |  | 30 | 42:12.461 | |
| 2° | 28 | MANGONI, SANTIAGO | | 30 | 42:13.335 | 0.874 |
| 3° | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ |  | 30 | 42:13.758 | 1.297 |
| 4° | 56 | TODINO, GERMÁN | | 30 | 42:14.726 | 2.265 |
| 5° | 7 | PERNÍA, LEONEL | | 30 | 42:16.411 | 3.950 |
| 6° | 5 | DI PALMA, LUIS JOSÉ |  | 30 | 42:18.981 | 6.520 |
| 7° | 317 | ROSSI, MATÍAS |  | 30 | 42:19.155 | 6.694 |
| 8° | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | | 30 | 42:20.053 | 7.592 |
| 9° | 2 | LAMBIRIS, MAURICIO | | 30 | 42:21.233 | 8.772 |
| 10° | 15 | MAZZACANE, GASTÓN | | 30 | 42:21.634 | 9.173 |